导 读
停车问题一直都是市民关注的太平洋在线手机版太平洋在线热点，交通部门为此也做了xg111net很多工作北京交通停车苹果版。
目前北京道路停车改革工作进展如何北京交通停车苹果版？
解决停车难题北京交通停车苹果版，有啥好举措？
北京交通广播《一路畅通》全新升级的“交通大家谈”节目和您一起聊聊北京停车那些事儿北京交通停车苹果版。
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2018年5月，《北京市机动车停车条例》正式出台，按照市委市政府决策部署，将道路停车改革作为推进停车治理的突破口，北京交通广播《一路畅通》全新升级的“交通大家谈”节目中，北京市交通委员会静态交通管理处处长赵震介绍，截至目前， 全市共规范施划9.2万个道路车位，基本实现改革全覆盖 ，累计服务4.06亿车次，并对8.6万居住车辆进行认证，享受优惠停车价格，缓解居住停车矛盾北京交通停车苹果版。
实现100%视频设备管理，建成全市统一道路停车电子收费系统，黑收费、乱收费现象基本杜绝北京交通停车苹果版。
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图自北京日报客户端
多措并举
让北京交通“ 停 ”之有序、“行”之有道
停车之所以难，背后原因也很复杂北京交通停车苹果版。停车资源和需求之间存在矛盾，还需要去平衡市民、交通执法部门、停车场管理部门等等关系。
直播中赵震介绍，为缓解停车难，市委市政府高度重视，市政府主要领导亲自挂帅市交通综合治理领导小组，根据《北京市机动车停车条例》，统筹协调规划用地、建设运营，形成治理合力，推进“以静制动”并取得阶段性成效，具体有以下举措北京交通停车苹果版。
一：形成全市停车资源“一张图”
将街区地块与停车设施一一对应，实现停车资源底数清、情况明，为推进精细化管理提供数据支撑北京交通停车苹果版。
二：多措并举盘活路外停车资源
各区结合街区更新等工作，因地制宜集约利用闲散用地，补充建设居住停车供给近15万个，鼓励公共停车设施向周边居民有偿错时共享，提供5.7万个有偿共享车位，提高资源利用率北京交通停车苹果版。
三：加快推进智慧停车
已完成全市3043个备案经营性停车设施动态数据汇集，并与MaaS平台共享，逐步通过地图软件为市民提供出行服务，使停车更便捷高效北京交通停车苹果版。
绿色出行代替驾车出行
有效规避停车难题
北京交通发展研究院交通规划所所长刘雪杰介绍，面对停车难不少人也在转变出行理念，比如以骑共享单车的方式出行来替代开车出行北京交通停车苹果版。
刘雪杰介绍了根据北京交通发展研究院的测算，近些年共享单车的发展趋势北京交通停车苹果版。 骑行量逐年上升，从2016年以来自行车在出行中的占比从10.3%增加到了17.3%，增加了7个百分点。
平均行驶距离约1.3公里，平均骑行时间大概11分钟北京交通停车苹果版。大概20%的骑行量发生在早高峰，大概19%的量发生在晚高峰阶段，具有明显的通勤特征。
这些年城市的骑行环境得到了明显的改善，这为鼓励骑行创造了非常好的外部环境北京交通停车苹果版。
而且骑行道不仅自身逐渐连续成网，与轨道公交等其他交通方式的衔接也越来越顺畅，与园林绿道、滨水道路也在逐渐融合，骑行的体验会越来越好北京交通停车苹果版。
交通治理
人人参与北京交通停车苹果版，人人助力
交通发展成果
大家共建、共治、共享
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内容来源： 北京交通广播《一路畅通》 杨洋、李莉 、曹僖、 王瑶
编辑：慧儿
值班主编：彭菲
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